Praha 23.1. 2026 – Politickým představitelům na celostátní i regionální úrovni chybí informace o reálných možnostech využití vodíku jako nosiče energie a čistého paliva. Toto a další zjištění ukázal loňský hloubkový průzkum STEM pro Vodíkovou platformu Ústeckého kraje. Bývalé uhelné regiony však v rozvoji tzv. vodíkového údolí vidí potenciál a příležitost pro budoucnost, kterou limituje evropská legislativa. Dnešní odborný workshop  pro vodíkové aktéry v ČR tak byl cestou k předání informací a přiblížení vzájemných postojů. 

Workshop s názvem Předpoklady a bariéry rozvoje vodíkového hospodářství v ČR se rozhodla uspořádat poslankyně evropského parlamentu Jana Nagyová ve spolupráci s ústeckou Vodíkovou platformou. Cílem bylo prodiskutovat  aktuální situací rozvoje vodíkového hospodářství v České republice, s klíčovým strategickým a legislativním rámcem EU i ČR, hlavními výzvami i konkrétními projekty v regionech. . Program byl rozdělen do tematických bloků, kterými provedli přední odborníci na danou problematiku jako např. Petr Mervart, zmocněnec MPO pro vodíkové technologie, nebo Jan Sochor, zástupce české technologické vodíkové platformy HYTEP.

Klíčovou částí programu byl bezpochyby apel na aktivní účast státu při rozvoji vodíkového hospodářství. Diskuse se zaměřila zejména na aktuální legislativní, technické a ekonomické překážky rozvoje vodíku u nás. Mezi ty hlavní patří např. chybějící infrastruktura či potřeba vytvoření trhu včetně certifikace původu vodíku. Stranou nezůstalo ani zhodnocení reálné  proveditelnosti výroby vodíku z místních zdrojů, které v současné době brání zejména vysoké výrobní náklady dané ovlivněné přísnou evropskou legislativou.

Europoslankyně Jana Nagyová kvitovala možnost setkání se s odborníky a prodiskutování společného zájmu v oblasti vodíkového hospodářství, jeho bariéry, ale i příležitosti. Uvedla, že vodík by měl být národním zájmem, který může napomoci řešit diverzifikaci energetických zdrojů a je nutné společně táhnout za jeden provaz. „Česká republika na prahu odchodu od uhelné energetiky musí hledat cesty udržení národního průmyslu. Vodík je pro mnohé sektory jednou z cest. Evropská legislativa však stanovila pravidla pro jeho výrobu, která Českou republiku diskriminují. Pokud tedy chceme zachovat národní ekonomiku konkurenceschopnou, je třeba evropskou legislativu změnit“, shrnula Jana Nagyová

Pozitivní příklady z praxe odprezentovali zástupci Ústeckého kraje, Karlovarského a Moravskoslezského kraje.

Předsedkyně krajské tripartity a Vodíkové platformy ÚK Gabriela Nekolová zhodnotila aktuální stav formujícího se vodíkového údolí Ústeckého kraje, jeho strategii i pilotní projekty.

Moravskoslezský vodíkový klastr představil ústy svého předsedy Vladimíra Maryšky projekty pro rozvoj regionální vodíkové ekonomiky jako je výroba zeleného vodíku z obnovitelných zdrojů, jeho využití ve veřejné dopravě či průmyslu apod.

Jan Sochor – prezentace

Klíčové výzvy a bariéry rozvoje vodíkového hospodářství

23. 1. 2026 / Jan Sochor (HYTEP)

 

U petrochemického areálu Záluží u Litvínova se nachází první vodíková plnicí stanice v Ústeckém kraji a zároveň čtvrtá v celé České republice. Součástí projektu je také pilotní provoz vodíkového autobusu, který bude na zkoušku jezdit v Mostě a Litvínově.

Vodík do nové stanice je dodáván přímo ze sousedního areálu společnosti Orlen Unipetrol, kde je vodík dlouhodobě využíván při výrobě paliv, čpavku a částečně také při výrobě plastů. Do budoucna má firma ambici dodávat do stanice tzv. zelený vodík, vyráběný z obnovitelných zdrojů energie. V areálu chemičky by proto mohla vzniknout také fotovoltaická elektrárna.

„V tuto chvíli se jedná o náš vyráběný vodík,“ uvedl člen představenstva Orlen Unipetrol Tomáš Herink.

Vybudování plnicí stanice stálo přibližně 47 milionů korun, přičemž téměř 36 milionů bylo pokryto z evropské dotace. Orlen Unipetrol má již schválené dotace také na výstavbu dalších tří vodíkových stanic v Praze, Brně a Ostravě.

Stanice v Litvínově je vybavena dvěma plnicími pistolemi – jednou pro osobní automobily s tlakem 700 barů a druhou pro nákladní vozidla a autobusy s tlakem 350 barů.

Cena vodíku na čerpacích stanicích Benzina, pod kterou spadá i nová litvínovská plnička, byla stanovena na 278 korun za kilogram. Osobní vodíková vozidla mají obvykle nádrže o kapacitě 5 až 6 kg vodíku a jejich spotřeba se pohybuje přibližně mezi 0,9 až 1,2 kg na 100 kilometrů, v závislosti na stylu jízdy.

Ukončení příjmu žádostí do výzvy ModF – GREENGAS

30.6.2025 byl ukončen příjem žádostí do výzvy č. 1/2024 v rámci programu „Obnovitelná plynná a kapalná paliva (GREENGAS), kde si žadatelé mohli požádat o dotační prostředky z Modernizačního fondu na instalaci nových elektrolyzérů pro účel:

1. výroby vodíku z obnovitelných zdrojů, bez možnosti dodávat elektrickou energii do elektrizační soustavy;
2. akumulace elektrické energie do vodíku z přímo připojeného zařízení na výrobu energie z obnovitelných zdrojů nebiologického původu, s možností dodávek elektrické energie do elektrizační soustavy.

Pro projekty realizované v regionech postižených útlumem těžby uhlí (Moravskoslezský, Ústecký a Karlovarský kraje) je připravena přednostní alokace ve výši 1 mld. Kč z celkové alokace výzvy 3 mld. Kč.

 

Link na výzvu

Ohlédnutí za H2 fórem_2025 (TZ)

Fotogalerie H2 Fórum_2025

H2 HEATING 2025 – Vodík na cestě k budovám

5.6.2025 v pražském hotelu STEP proběhl již 3. ročník vodíkové konference H2 HEATING

Konference se konala pod záštitou ministra životního prostředí Petra Hladíka, pod záštitou ministra průmyslu a obchodu Lukáše Vlčka a Ministerstva průmyslu a obchodu,
za podpory HYDROGEN Group.
Více informací o konferenci
Tisková zpráva z konference

Ocenění letos získal pan Ing. Vladimír Dynda, CSc., za dlouhodobou činnost zejména v oblasti bezpečnosti vodíkových technologií.

„Pan Dynda vyjádřil upřímné poděkování za důvěru, které se mu dostalo v souvislosti s jeho dočasným symbolickým spojením s vodíkovými aktivitami. Zároveň ocenil možnost dlouhodobé otevřené a konstruktivní spolupráce, kterou považuje za nejcennější přínos své dosavadní činnosti v této oblasti.

Ocenění „Vodíková osobnost roku 2025“

Fotogalerie k předávání ceny

Informujeme, že 23. jednání Vodíkové platformy Ústeckého kraje se uskuteční v úterý 5. srpna 2025 od 12:00 hodin v hybridním formátu.

Program – zde