U petrochemického areálu Záluží u Litvínova se nachází první vodíková plnicí stanice v Ústeckém kraji a zároveň čtvrtá v celé České republice. Součástí projektu je také pilotní provoz vodíkového autobusu, který bude na zkoušku jezdit v Mostě a Litvínově.
Vodík do nové stanice je dodáván přímo ze sousedního areálu společnosti Orlen Unipetrol, kde je vodík dlouhodobě využíván při výrobě paliv, čpavku a částečně také při výrobě plastů. Do budoucna má firma ambici dodávat do stanice tzv. zelený vodík, vyráběný z obnovitelných zdrojů energie. V areálu chemičky by proto mohla vzniknout také fotovoltaická elektrárna.
„V tuto chvíli se jedná o náš vyráběný vodík,“ uvedl člen představenstva Orlen Unipetrol Tomáš Herink.
Vybudování plnicí stanice stálo přibližně 47 milionů korun, přičemž téměř 36 milionů bylo pokryto z evropské dotace. Orlen Unipetrol má již schválené dotace také na výstavbu dalších tří vodíkových stanic v Praze, Brně a Ostravě.
Stanice v Litvínově je vybavena dvěma plnicími pistolemi – jednou pro osobní automobily s tlakem 700 barů a druhou pro nákladní vozidla a autobusy s tlakem 350 barů.
Cena vodíku na čerpacích stanicích Benzina, pod kterou spadá i nová litvínovská plnička, byla stanovena na 278 korun za kilogram. Osobní vodíková vozidla mají obvykle nádrže o kapacitě 5 až 6 kg vodíku a jejich spotřeba se pohybuje přibližně mezi 0,9 až 1,2 kg na 100 kilometrů, v závislosti na stylu jízdy.
